Sur France 3 Ouest … une journée sur la Jeanne - Mardi 1er décembre 2009… depuis midi jusqu'à minuit - EDITIONS SPECIALES et PRISE D'ANTENNE EVENEMENTIELLE EN SOIREE A 23H05 En direct de Brest du porte-hélicoptères navire-école de la Marine Nationale Jeanne d'Arc
News 12 Avril 2010 : La revue MARINE, partenaire du prochain Executive breefing de l'agence Premier Cercle et du Wall Street Journal Europe sur le thème "Commando: esprit, méthodes et atouts."
Inscription à tarif réduit jusqu'au 18 Avril 2010 !
Encore un peu de patience...
Nous travaillons à la rénovation du site Internet qui sera bientôt tout beau, tout neuf. Lancement prévu avant la fin de l'été. Pendant les travaux, le site reste bien entendu ouvert ! Merci de votre patience et de votre compréhension.
Embarquements: Le programme est en cours de réactualisation.
Dîner présidé de carré: L’Equipe Jeune de l’ACORAM vous convie à son prochain dîner présidé, moment de tradition et de convivialité comme on peut le retrouver à bord. Ce jeudi 22 Avril 2010 à l'Ecole Militaire. Tarif indicatif : 20 Euros. Inscriptions par mail : acoram-responsable-jeunes@laposte.net.
Notre revue Marine
Dans le dernier numéro de Marine vous sont présentés les dossiers et articles suivants:
Editorial Du rôle de la Marine par le CRC1 (R) Alain Geiss Président de l’ACORAM
Dossier: Afghanistan - Quelles voies pour l'occident ? (consultable sur le nouveau site)
Histoire: Jeanne d’Arc, la fin d’une histoire.
Bugaled Breizh, le choc des convictions : débat entre l’amiral Mérer, ancien Préfet maritime de l’Atlantique, et Yann Queffélec, écrivain, auteur de Adieu Bugaled Breizh
Focus: La Marine nationale en 2014, Des BPC pour la marine russe?
Oscars de l'Initiative 2009: Association Tourville pour la reconstruction d'un vaisseau du 17ème siècle, le Jean Bart. Pré-sélectionné en 2008, ce projet a de nouveau séduit le jury pour sa mise en valeur de notre patrimoine maritime régional. En effet, Jean Bart est un nom qui trouve écho dans notre histoire et ce groupe de passionnés le fait revivre sous la forme d’un vaisseau du 17ème siècle. Ce bateau extraordinaire mesure 57 m de long et portera 84 canons. Des fonds sont cependant nécessaires à la poursuite de cette entreprise.